Neues Stellwerk

(Müllheim) Die Deutsche Bahn baut die Rheintalbahn viergleisig aus. In diesem Rahmen installiert sie neue Signaltechnik entlang der Strecke. Künftig steuert ein Elektronisches Stellwerk (ESTW) die Signale am Bahnhof Müllheim.

Es nahm am Montag, 15. November 2021 seinen Betrieb auf. Damit legt die Bahn den Grundstein für einen modernen Nah- und Fernverkehr.

Mit dem ESTW kann die Bahn Betriebsabläufe zunehmend automatisieren. Das verbessert die Auslastung der Strecke. Das neue Stellwerk steuert insgesamt 92 Signale am Bahnhof Müllheim. Über eine Unterzentrale in Buggingen ist das ESTW an die Betriebszentrale in Karlsruhe angeschlossen. Mit der Inbetriebnahme baut die Bahn die alte Signaltechnik im Bahnhofsbereich zurück.